Спецпосланці президента США Стів Віткофф і Джаред Кушнер під час переговорів у Маямі попередили українську делегацію, що Вашингтон може припинити передавати розвіддані, якщо удари по російських нафтопереробних заводах триватимуть. Про це повідомило видання Axios із посиланням на українського посадовця, пише «Економічна правда». Американський посадовець у коментарі виданню таку погрозу заперечив.

Дві версії однієї розмови

За словами українського співрозмовника Axios, посланці пояснили: Дональд Трамп пішов на угоду з Росією про дизельне пальне після того, як Київ проігнорував близько пів десятка прохань США припинити атаки на російські НПЗ.

Американський посадовець переказав розмову інакше. За його словами, Віткофф і Кушнер сказали, що США є надійним партнером, який постачає боєприпаси й розвіддані, тому Україна не має вдаватися до кроків, що шкодять американським споживачам. «Атаки на нафтопереробні заводи завдають шкоди Росії, але вони завдають шкоди й США», – цитує його видання.

Самі переговори за участі України, США та європейських партнерів 9 жовтня завершилися на день раніше, ніж планувалося.

Удари тривають

У ніч на 10 жовтня, за кілька годин після оголошення про дизельну домовленість, безпілотники атакували нафтовий термінал Новошахтинського НПЗ у Ростові-на-Дону, пише Forbes Ukraine. Місцева влада підтвердила атаку дронів і пожежі на складських промислових об'єктах, пожежу зафіксували й супутники NASA. Генеральний штаб ЗСУ окремо повідомив про повторне ураження нафтоперекачувальної станції «Самара», де змішують нафту для експортного сорту Urals.

Financial Times із посиланням на високопосадовця з України повідомила, що удари далекобійними дронами по російській енергетиці триватимуть попри рішення Вашингтона пом'якшити санкції щодо російського дизелю. Раніше українські посадовці заявляли, що готові припинити атаки на НПЗ, якщо Росія припинить масовані удари по українській енергетиці та іншій цивільній інфраструктурі.

Контекст

9 жовтня Трамп оголосив про домовленість із Володимиром Путіним щодо постачання російського дизелю на американський і світовий ринки, а Мінфін США дозволив такі операції до 7 квітня 2027 року. Чому Вашингтон пішов на цей крок і що це означає для України – у нашому аналізі.